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系统电路图读图说明
【A】电源系统识别 向保险丝供电时,用来表示点火钥匙位置;线路代码“30”为常火线,一般由前舱电器盒或仪表板电器盒提供,详情参考电源电路图;IG1、IG3和IG4为启动开关在ON或START挡位时的火线,详情参考电源电路图; 【B】保险丝 表示保险丝的名称和电流大小;
前舱配电盒UEC的保险丝按照相应位置编号为F1/X,F表示保险丝代码,1表示安装位置在前舱配电盒,X表示序号,如F1/03:安装在前舱电器盒的3号保险丝。 仪表板配电盒IEC的保险丝按照相应位置编号为F2/X,F表示保险丝代码,2表示安装位置在仪表板配电盒,X表示序号,如F2/03:安装在仪表板电器盒的3号保险丝。 注意如果保险丝烧毁,在更换新的保险丝之前,一定要将故障原因排除; 必须使用原厂规定的保险丝,切勿使用超出原厂规定的电流额定值的保险丝; 保险丝勿只插入部分,请务必确定将保险丝插入保险丝座上。 【C】线色和线径
线色:表示导线的颜色,颜色以字母代码表示;导线又分为单颜色和多颜色导线,如下图;
导线颜色和代码参考下表:
线径:0.5表示该导线的截面积为0.5mm ² 。 【D】继电器
前舱配电盒UEC的继电器按照相应位置编号为K1-X, K1表示前舱配电盒继电器代码, X为序号,安装在前舱配电盒的X号位置继电器,如K1-1,K1-2……; 仪表板配电盒IEC的继电器按照相应位置编号为K2-X,K2表示仪表配电盒继电器代码,X为序号,安装在仪表板配电盒的X号位置继电器,如K2-1,K2-2……。 注意 如继电器无代码时,表示该继电器在配电盒内部。【E】铰接点 表示该导线上有两条或多条导线铰接在一起,铰接点为该代码。 【F】对接插头
表示线束与线束之间连接的接插件;如BJA02 AJB02-4表示前舱线束发动机线束相连接,其中前舱线束BJA02为母端,前机舱线束AJB02为公端;-4表示该对接插头的4号针脚,图示参见下图:
【G】元件符号 元件内部简图,详情参见电路图符号说明。 [H]端子编码和针脚
端子编码:相连接部件的端子编码,如B14-3,B14中表示B为部件连接器所在的线束,14表示线束连接器的顺序号;有多个编码的接插件连接到部件时或有不同的规格或配置的多种型号接插件时,可使用编码进行区分,如:左车身控制器上的端子编码有BG64(B),BG64(C),KG64(E)等; 线束编码见下表:
【I】配电盒
本车配有两个配电盒,分别为前舱配电盒和仪表板配电盒,详细内容请查阅配电盒信息和相关的电路图。 【J】端子定义
用于说明该端子的功能或描述。 【K】跳转到下一端
表示该导线连接到此部件,也可以通过查询该部件相关电路图了解相关信息。 【L】接地点
Eb09:E表示接地点代码,b表示和接地点连接线束,代码为所在线束的小写字母编码,09为该线束接地点的顺序号; 【M】跳转到另外一个系统电路图
该部分内容跳转至另外一个系统电路图,在跳转后的系统电路图中能够查看更加详细的内容。 【N】双绞线
定义:指两条相互绝缘的导线按照一定的规格相互缠绕在一起而制成的一种通用配线; 作用:防止外界电磁干扰,降低自身信号的对外干扰。 表示方法:
[O]屏蔽线
屏蔽线时使用金属网状编织层把信号线包裹起来的传输线;屏蔽线的屏蔽层需要接地,外来的干扰信号可被导入接地位置。 |
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